Dual-Line-Schmiersysteme (Zweileitungs-Schmiersysteme)


Twin- und Mini-Twin Pumpe

Die Twin-Pumpe ist mit einem Fassungsmögen von 30 kg oder 100 kg erhältlich und ist für die Förderung von Ölen und Fetten bis NLGI-Klasse 2 vorgesehen. Diese Pumpe wird vor allem in mittleren und grossen Anlagen wie z.B. Beispiel  bei Ölbohrplattformen, Bergwerken, Zementwerken oder Stahlwerken eingesetzt.

 

Die Öl- und Fettschmierpumpe kann einen max. Arbeitsdruck von 400 bar erzeugen und fördert 400 cm3/min. Dank dieser Performance ist es der Twin-Pumpe möglich, mehrere hundert Schmierstellen auf einer Distanz von mehr als 100 Metern zu versorgen.

 

Die Mini-Twin-Pumpe ist mit einem 10 kg oder 30 kg Tank ausgerüstet. Sie erzeugt einen max. Arbeitsdruck von 350 bar und fördert 25 cm3/min. Sie wurde für die Versorgung von kleineren und mittleren Anlagen entwickelt.

 

Beide Pumpen besitzen eine elektr. Füllstandsüberwachung, einen Filter beim Befüllanschluss, ein integr. Magnetventil, ein Druckmanometer sowie eine Montage-Platte. Optional sind die Systeme auch in Edelstahl verfügbar. Für besonders kalte Umgebungen ist ein zusätzliches Heizband erhältlich.

 

Dank der besonders robusten Bauweise können die Systeme bei Umgebungstemperaturen von -25ºC bis + 80ºC eingesetzt werden.

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DR_DF Dual-Line-Verteiler

Die Dual-Line Verteiler der Baugruppe DR (einstellbar) und DF (fix) sind modular aufgebaut  und werden zusammen mit der Twin- und Mini-Twin-Pumpe eingesetzt.

 

Erhältlich sind die Verteiler in legiertem Stahl oder Edelstahl und arbeiten bei Temperauren von -25ºC bis +80ºC. Betrieben werden können die Verteiler mit bis zu 400 bar Druck und bis 100 Zyklen/min.

 

Die Module können jeweils mit bis zu 8 Auslässen konfiguriert werden.

 

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Zubehör Zweileitungs-Systeme

Als Ergänzung zu unseren Zweileitungs-Systemen führen wir ein umfangreiches Zubehör- und Erweiterungsprogramm. Dadurch lassen sich komplette Systeme aus einer Hand fertigen.

Schlauchleitungen werden bei uns auf Ihren Wunsch vorkonfektioniert, nach Ihren Vorgaben beschriftet und mit dem Schmierstoff Ihrer Wahl vorbefüllt.

 

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